Renovarse o morir, es el lema de cualquier empresa para no estancarse y poder seguir evolucionando.
En el caso de las compañías aéreas, la evolución no sólo implica aumentar el número de aeronaves en flota, o el de pasajeros en cada vuelo, sino operar nuevas rutas que puedan rentabilizarse lo antes posible, algunas veces para poder estrenar o retomar un servicio ofertado en el pasado, y otras simplemente para evitar el monopolio de aerolíneas de la competencia.
El próximo año se estrenarán un buen número de operaciones a lo largo y ancho del planeta, algunas de las cuales han arrancado ya este mismo mes, entre las que queremos destacar las siguientes:
Varsovia Chopin (WAW) – San Francisco International (SFO)
Operada por LOT Polish Airlines
Comienza: 5 de Agosto de 2020.
Avión: Boeing 787-800
4 frecuencias semanales
Desde que Polonia entró en el programa de visados turísticos de los EEUU, el flujo de turistas nacionales que deciden cruzar el charco ha ido aumentado de manera muy considerable.
El próximo año San Francisco se unirá a Nueva York, Chicago, Los Angeles y Miami, como quinto destino estadounidense operado por LOT.
Hawaii Kahului (OGG) – Las Vegas McCarran (LAS)
Operada por Hawaiian Airlines
Comienza: 15 de Diciembre de 2019
Avión: Airbus A321neo
4 frecuencias semanales.
Novena ruta de Hawaiian Airlines entre la isla de Maui y el territorio continental de los EEUU.
La aerolínea hawaiana repite de nuevo esta ruta, que ya operó en dos ocasiones anteriores y acabó abandonando. A partir de ahora, McCarrran Las Vegas estará conectado con las islas a través de Maui y Honolulu.
Boston Logan Inernational (BOS) – London Heathrow (LHR)
Operada por American Airlines
Comienza: 29 de Marzo de 2020
Avión: Boeing 777-200
Una frecuencia diaria.
American retoma de nuevo la ruta entre Boston y Londres Heathrow, que había dejado en manos de British Airways en el 2013.
La compañía aérea más grande del mundo quiere estar presente en una de las rutas con mayor competencia, en la que tendrá que luchar con Delta Airlines, Virgin Atlantic, British Airways, y la lowcost Norwegian, que la opera desde Londres Gatwick.
Milan Malpensa (MXP) – Tirana International (TIA)
Operada por EasyJet
Comienza: 28 de Noviembre 2019
Avión: Airbus A320
2 frecuencias semanales.
El número de pasajeros que decidieron volar hasta la capital de Albania se ha duplicado en los últimos 4 años, llegando en el 2018 a alcanzar la cifra de 2.110.000.
Esto ha animado a la lowcost británica a comenzar dos nuevas rutas a Tirana, desde las ciudades de Milán y Ginebra.
Nueva York JFK (JFK) – Botogá El Dorado (BOG)
Operada por Delta Airlines
Comienza: 21 de Diciembre de 2019
Avión: Boeing 757
Una frecuencia diaria
Delta retoma la ruta entre las ciudades de Nueva York y Bogotá, que había abandonado en el 2016, después de 8 años ininterrumpidos.
En este ocasión, le toca competir con Avianca, y United, que comparten ciudades de origen y destino, aunque con menos frecuencias semanales.
Tel Aviv Ben Gurion (TLV) – Dublín (DUB)
Operada por El AI Airlines
Comienza: 26 de Mayo del 2020
Avión: Boeing 737-800
3 frecuencias semanales
La aerolínea israelí espera unir con esta ruta las grandes industrias tecnológicas ubicadas en Irlanda, con las empresas de desarrollo que se han multiplicado en los últimos años en Israel.
En Junio también retomará otra ruta entre Tel Aviv y la ciudad Alemana de Dusseldorf, que ya había operado hasta el año 2001.
London Heathrow (LHR) – Sao Paulo Guarulhos (GRU)
Operada por Virgin Atlantic
Comienza: 29 de Marzo de 2020
Avión: Boeing 787-900
Una frecuencia diaria
La primera aventura de Virgin Atlantic en Sudamérica ya tiene un destino: la ciudad brasileña de Sao Paulo.
Virgin espera asumir parte de los pasajeros que en la actualidad tienen las otras dos competidoras, British Airways y LATAM, además de un muy importante volumen de carga, negocio emergente entre los dos continentes.
Hanoi Noi Bai (HAN) – Nueva Delhi Indira Gandhi (DEL)
Operada por VietJet
Comienza: 7 de Diciembre de 2019
Avión: Airbus A320
3 frecuencias semanales
La lowcost vietnamita no ha esperado mucho para competir en la ruta que acaba de comenzar a operar su homóloga india IndiGo.
Por su parte, VietJet sube la apuesta de IndiGo y propone también otra ruta a Nueva Delhi desde la ciudad de Ho Chi Minh.
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