¿Por qué las banderas en los aviones están al revés?

Hablamos de una tradición que tiene origen militar y que se remonta en el tiempo muchos siglos atrás. Un buen número de aerolíneas la han respetado, y obviamente es más evidente en aquellas banderas que no son simétricas y que están ubicadas a estribor, es decir, en el lado derecho de la aeronave vista desde su parte trasera. Todos hemos…

Meteorología aeronáutica para Dummies: nubes y turbulencias

La presencia de nubes es una señal que indica la existencia de aire inestable. Casi automáticamente, y sin ni siquiera esperar al aviso por parte de la tripulación, cuando vemos que nuestro avión se dispone a atravesar una zona de nubes, abrochamos nuestros cinturones de seguridad de manera instintiva. Para muchos pasajeros, las turbulencias durante un vuelo son la peor…

Southwest recupera a toda su plantilla de cara al Verano

Todos sus tripulantes de cabina volverán a estar operativos el día 1 de Junio. La lowcost norteamericana recupera a 2.700 auxiliares de cabina y a 210 pilotos, dado el incremento de reservas detectadas para el Verano. El pasado 2 de Abril adelantábamos en este post que la aerolínea estadounidense United reincorporaba a su plantilla a más de 300 pilotos: United…

Chemtrails: la leyenda urbana peor argumentada de la historia

Esta teoría de la conspiración comenzó tras la entrada del nuevo siglo. Sus seguidores afirman que nos rocían desde el aire con sustancias químicas destinadas a deteriorar nuestro organismo, al mismo tiempo que se implantan chips para controlar el comportamiento de las masas. “Se llaman chemtrails. Con eso nos están envenenando Bill Gates y sus secuaces de la élite. Además,…

Air Tunilik, la “Plus Ultra” de Canadá

La pequeña aerolínea ha recibido una ayuda de 5 millones de dólares. La valoración de una compañía aérea que se considere estratégica, se puede hacer mucho mejor si tenemos en perspectiva cómo se actúa en otros países. Mientras en España todavía resuena el regalo de Navidad que ha recibido por adelantado la aerolínea Plus Ultra, valorado nada más ni nada…

Los fallos de comunicación más garrafales de la aviación

Las comunicaciones aire/tierra son el pilar básico de la seguridad aérea. Se han producido demasiados accidentes debido a instrucciones mal asignadas e interpretadas, o no colacionadas (repetidas) de la manera correcta, tanto por errores de las tripulaciones, como de los propios controladores. Se acaba de publicar el informe que los investigadores australianos confeccionaron en relación al incidente ocurrido el 9…

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