Las compañías aéreas que cuentan con un mercado doméstico más grande y dependen en menor medida de las rutas internacionales, están siendo las menos perjudicadas por la pandemia. Tres aerolíneas chinas, otras tres estadounidenses, y tan solo una Europea (Ryanair) se encuentran a la cabeza de la recuperación del sector, el cual ha empeorado sus previsiones de cara al final…
A pesar del esfuerzo que hacen algunas compañías aéreas por ofrecer un servicio de catering a bordo mínimamente aceptable, es necesario reconocer que la cabina de un avión no es el mejor sitio para comer. En primer lugar, los tripulantes no cuentan con los medios técnicos de un restaurante, por lo que se limitan a calentar platos precocinados. En segundo…
El día 15 de Marzo del 2003 despegaba el Boeing 737-300 de Air China desde la ciudad de Hong Kong, para operar la ruta que lo llevaría hasta Beijing. El trayecto tenía una duración estimada de 3 horas, y dentro de la cabina se encontraban 112 pasajeros, 6 tripulantes de cabina y 2 pilotos. El aparato registraba una ocupación del…
La crisis que está sufriendo el sector turístico, y por consiguiente también el sector aéreo, es bastante más grave y preocupante de lo que parecía en un principio. Mientras hasta hace sólo unas pocas semanas algunas aerolíneas mostraban su desconcierto tras el enorme retroceso en la demanda, a día de hoy ya hay dos víctimas directas de la crisis: la…
Cuando las aerolíneas europeas decidieron lanzarse definitivamente a por el mercado chino, en ningún momento pensaron la reacción que iban a tener las compañías aéreas del país asiático. En un principio, todas se las prometían muy felices, pensando en uno de los mercados con mayor número de clientes potenciales, pero en apenas un período de 4 años han visto como…