Podemos asegurar que seguir el día a día del sector aéreo es inmensamente más divertido y entretenido que ver cualquier película de la saga «El Padrino». Las zancadillas, los golpes, o la guerra sucia están a la orden del día, así como las reconciliaciones posteriores, los pactos y las alianzas. Quién nos iba a decir a nosotros que esta mañana nos…
Lo sentimos por Vueling, pero en Turama llevamos avisando desde hace tiempo de todos los movimientos políticos y empresariales, de muy cuestionable legalidad, que se están haciendo desde que Air Berlin tuvo que declararse en quiebra. En este caso, todos los planes que IAG tenía para Vueling se han esfumado de un día para otro, dejando a la empresa matriz…
El Jueves pasado, IAG publicaba una serie de cifras relativas al crecimiento y rentabilidad de las aerolíneas que forman el grupo, o al menos de las más relevantes del mismo. A saber: British Airways, Iberia, Vueling y AerLingus. De estos escuetos datos es posible confirmar la información que en Turama hemos estado haciendo llegar a todos nuestros seguidores desde hace tiempo.…
Cuando IAG anunciaba la semana pasada la compra de activos de la aerolínea austríaca NIKI, no se podía imaginar que a día de hoy la operación podría peligrar, en el caso de prosperar una reclamación efectuada por Fairplane, una asociación de pasajeros de compañías aéreas con representación en varios países europeos. El mes pasado, NIKI se declaraba en insolvencia ante tribunales…
Quién lo iba a decir. Un año y medio después de la crisis sufrida por la aerolínea Vueling, que estuvo a punto de ver como se le retiraba la licencia de operador aéreo por el caos que provocó durante el Verano de 2016, la compañía apunta a un crecimiento nunca antes imaginado ni por los más optimistas. La compra de…
Algunos se pensaban que haciendo la trampa el último día del año conseguirían pasar desapercibidos y que nadie se fijase demasiado en sus fechorías. Lamentablemente para ellos, en Turama no nos callamos ni debajo del agua y vamos a dedicarles nuestro último post del año diciéndoles unas cuantas cosas que se merecen oir. La noticia El grupo IAG, que comprende…
Empieza a parecer que el problema que tiene Iberia no está en el número de trabajadores que prestan sus servicios para la compañía, ni en los modelos de avión que opera en sus rutas, ni siquiera en los precios de los billetes que, en ocasiones, rozan lo prohibitivo para una gran mayoría de sus pasajeros. Iberia lleva varios ejercicios superando…
Llevamos diciendo desde hace ya bastante tiempo que Iberia vive en un mundo paralelo y todavía mantiene que los usuarios van a acabar abarrotando sus aviones, básicamente, porque estos llevan el nombre de la antaño aerolínea bandera española. Nada más lejos de la realidad; tal y como hemos comentado ya en artículos previos, Iberia se ha quedado sin nada que aportar…
Estábamos todos esperando como agua de Mayo (aunque este año tendríamos que decir «como agua de Octubre») la reacción de la aerolínea española para intentar defenderse de los fortísimos ataques que está recibiendo en el mercado aéreo nacional e internacional. A la vista del cada vez más aterrador panorama, con dos gigantes como Monarch y AirBerlin que ya han besado…
Iberia, la aerolínea que una vez fue compañía bandera de España, se ve incapaz de plantarle cara a su competencia en lo que se refiere a las tarifas que hay que abonar para poder volar con ella. A pesar de esto, podría intentar marcar la diferencia en muchos otros conceptos, pero una vez más ha dado a entender que sigue…